Ж/д вокзал Симферополя — достопримечательность Крыма, которую посещают чаще всего. Вокзал Симферополя достаточно интересен своей архитектурой и историей.
Симферопольский ж/д вокзал построен в стиле итальянской архитектуры. Основное здание возведено в симметрической проекции, а две галереи, устремляясь от него, создают пространство для внутреннего дворика. Дворик с фонтаном перед зданием ж/д вокзала носит название Итальянского. На крыше здания оригинально смотрится постройка в виде античного храма.
Самый заметный и сразу бросающийся в глаза элемент — это вокзальная башня с часами. Высота ее более 42 метров. Вокруг циферблата расположены знаки зодиака, но последовательность их нарушена еще на этапе постройки. Гиря весом в 250 кг приводит в движение механические часы.
Главный вестибюль ж/д вокзала украшен лепными медальонами — по 4 на каждой из стен вестибюля. На медальонах изображены барельефы выдающихся русских полководцев, писателей и ученых, а также деятелей коммунистической эпохи.
14 октября 1874 года — «день рождения» Симферопольского вокзала. В этот день была открыта станция Симферополь на участке Лозово - Севастопольской железной дороги.
Великая Отечественная война нанесла зданию вокзала значительный урон, поэтому после войны он был отстроен заново. Произошло это в 1951 году, вокзал построен по проекту известного советского архитектора А. Н. Душкина. Кстати, в Сочи есть вокзал-близнец, построенный годом позже. Из инкерманского камня силами советских рабочих и немецких военнопленных был построен Симферопольский ж/д вокзал. Строительство обошлось государству в сумму около 8,5 млн. рублей.
Последнее изменение Понедельник, 18 Июнь 2012 20:38
